~空鼓造成的原因:水泥、砂配合比相差过大抹砂浆的时候基层杂物、粉尘为处理抹灰前砖墙、混泥土面未浇水湿润、后期为浇水养护工人施工中压灰过程中,施加压力过小。
原始的修复方式是凿除,重新打混凝土的方式,不仅费时费工,而且切割、凿除过程中会对混凝土产生振动破坏,使空鼓面积扩大;更常见的问题是,重打混凝土后仍存在产生空鼓的可能。那么什么样的修复方式更好呢?灌注筑致杰AB-5灌缝树脂。这个材料是空鼓**的树脂胶,具有低粘度,高流动性、高强度、无收缩,施工快捷等优点,成为车库混凝土地面、水泥地面空鼓的**。混凝土空鼓微孔灌浆处理工艺性价比高。由于混凝土地面空鼓的灌浆处理中对环氧树脂的要求很高,高流动性、高强度、收缩小。
所以材料选择上要慎重,不能只关注价格二忽略了性能。
铺装养生期不够
铺装之后,各种粘接材料还处于正在凝固的养生期内,就急于交叉施工,或提前投入使用,石材很*松动,形成空鼓。
原则上,地面有空鼓,应先解决空鼓问题,再研磨。
我们专门对比了空鼓地面砸掉重新修复的成本和修复时间与材料筑致杰AB-5空鼓灌注胶修复的对比,一般不同城市的人工成本不同,以省会城市为例计算人工费用。掉除涉及的费用大概包括这几项:凿除地面的人工费用,渣土清运费用,地面清理费用,新打地面的人工费用,新打的混凝土费用,界面剂材料费等,以地面5公分后为例,一平米的凿除重新浇筑混凝土的费用大约80元左右,如果地面混凝土是7-10公分厚的,这个费用会更多。用筑致杰的空鼓灌注树脂灌浆的费用不太确定,根据空鼓的严重程度不同会有区别,但是一般情况,一平米材料费用60-70就可以了。
用筑致杰的空鼓灌注树脂灌浆,还有*二个优点,就是施工时间短,而且即便是已经使用的车库地面,都可以施工,不需要限制车辆行驶,不会影响使用。
而且修复的范围只局限空鼓部位,但是凿除混凝土时,空鼓的范围会扩大,也就是之前1平米的空鼓,剔凿时可能会增加到1.5平米甚至更多,那么后期重新打混凝土的成本也会加大。
所以凿掉重新打混凝土处理空鼓的方案也要慎重选择。
众所周知,砂浆拌合后,一旦处于静止状态就会产生泌水现象。地砖粘贴后,粘结砂浆会产生泌水,这些水分游离在砂浆表面,一旦泌水过多,就会在砂浆与地砖之间形成一道水隔离膜。待水分散发时5砂浆已处于终凝状态,因而与地砖之间形不成有效的粘结,造空鼓。
放置的时间较长,如果这个空鼓并没有开裂的话,那么我建议您还是不要修理,除非你要在这个地方定钉子!接下来就详细的说说吧!